El 15 de septiembre, “MV Stolt Valor”, una cisterna para productos químicos con destino a Mumbai desde Suez fue secuestrado por 15 piratas somalíes en el Golfo de Adén. Envío de industria es consciente de los hechos. Entre 22 tripulaciones incorporado MV Stolt Valor, 18 tripulantes son indios, dos son Filipinos, uno es de Bangladesh y uno proviene de Rusia. Aunque, todos los rehenes son al parecer ileso y seguro, según el comunicado de prensa de la DGS Sep 16; los familiares de todos 18 tripulantes indios son aún traumatizados y preocupados por la liberación de su querido más.

De acuerdo a una fuente de la industria, los secuestradores han exigido que un rescate de 2,5 millones de USD y negociaciones entre los secuestradores y los propietarios de la nave está pasando. Un comunicado de prensa emitido por los propietarios, el 18 de Sep confirmó una cita de un negociador profesional por propietarios de Stolt para hablar con los secuestradores para garantizar la vida y la seguridad de sus tripulantes y a hacerlos en casa tan pronto como sea posible.

En un reciente movimiento el 7 de octubre, los miembros de la familia de los 18 tripulantes participaron en una marcha que se dirigió a la Oficina de la Dirección General del transporte marítimo al llamamiento para una acción urgente para su liberación. MS Seema Goyal, esposa del capitán de Master Stolt Prabhat Goyal tomó la medida heroica no sólo para presentar la cuestión Stolt a DG, pero también la batalla para el Gobierno Central también.

En la marcha de protesta de Mumbai, familiares de la tripulación del MV Stolt Valor fueron acompañados por el organizador de la Federación del marinero indio marzo (ISF), incluyendo NUSI & MUI.

Mientras tanto, los miembros de la fraternidad indio marítimo que acompaña a los miembros de la familia lleva a cabo una marcha de protesta nacional contra el Gobierno en apoyo de una resolución rápida y volver a las tripulaciones en casa en varios lugares como Chennai, Diu, Kochi, Port Blair, Raigad, Tuticorin, Visakhapatnam, Nhava, Valsad, Calcuta y Laquedivas.

Empathizing Sra. Goyal y miembros de la familia de los 18 tripulantes indios, Sr. Venkatarammana, Dy general de DG dice que transmita el mensaje de las familias a la central y pediría el Gobierno para aliviar la tensa situación tan pronto como sea posible.

Reaccionar sobre la cuestión durante la celebración del día marítimo mundial, Sr. APVN Sharma, Secretario de transporte hizo hincapié en la búsqueda de una solución a largo plazo. Respondiendo a los gritos de angustia de familiares la tripulación el Sr. Sharma dice que nos permitan dar algún tiempo para negociaciones y aseguró que los miembros de la familia de transmitir su mensaje al Gobierno

Después de todas esas protestas y matices de angustia y gritos, tripulaciones de MV Stolt Valor todavía están limitados por los piratas y las familias no ven cualquier rayo de esperanza sobre las actividades y la declaración del Gobierno.

En un actualizaciones más recientes de los piratas en Oct 14, se trata de saber que los piratas somalíes emitió un plazo de 48 horas para pagar el rescate; de lo contrario matan todas las tripulaciones. Mientras tanto el Gobierno de India en una declaración emitida en el 14 de octubre ha permitido la Armada India patrullar las aguas somalíes para asegurarse de que no está en peligro la seguridad de los marineros indios. Patrullaje de barcos de guerra indios en Golf de Aden cerca de Somalia ha comenzado para la protección del buque mercante indio barcos transitan por la zona. Pero la suerte de 18 marineros indios de MV Stolt Valor todavía está colgando en el equilibrio.

Por desgracia, MV Stolt Valor no fue el último caso de secuestro de mar en la costa de Somalia. Después de MV Stolt Valor, piratas somalíes han secuestrado otro barco griego ‘Centauri’ y Hong Kong marcado gran creación. Incluyendo estos dos piratas somalíes habían secuestrado 14 buques frente a la costa de Somalia desde el 20 de julio de 08.

Como una salida internacional de la cuestión de la piratería, EU reveló su plan de rampa ascendente operaciones navales en el Golfo de Adén. En respuesta a la cuestión, Noel Choong de la IMB (International Maritime Bureau) dijo a Associated Press que “piratas están empezando a atacar ahora en la costa oriental de Somalia. Aconsejamos barcos para quedarse por lo menos 250 millas de la costa y aún entonces, deben mantener una vigilancia estricta”.

Mantener una vigilancia sobre el MV Stolt cuestión y movimiento de Gobierno de la India en ella, los marineros indios, uno de la comunidad de los mejores, está perdiendo su fe en la industria. Los marineros han señalado los armadores para alimentando la cuestión de la piratería mediante el rescate a los piratas. La Comunidad India Mariners, ahora, está pidiendo a la industria para una solución y una estrategia permanente para abordar el problema de la piratería para que esto pueden servir industria sin vacilación ni temor. Mientras tanto, expertos de la industria que temen que este problema de la piratería podría ser un obstáculo importante para atraer Y-Gen hacia esta carrera, como la nueva generación y ya carece de interés para esta maravillosa carrera de marinera.